Perlu drop - dalam penggantian kilang ME017354? Aftermarket kami Mitsubishi 4D34T Crankshaft bermula dengan 42CRMOA Forgings yang diperoleh dari atas - 500 Mill Cina, kemudian selesai - machined, induksi - Hardened dan dinamik seimbang pada baris kita sendiri. Ia tergelincir terus ke fuso berat - trak tugas yang menjalankan logistik atau pada - tapak hauls, menyampaikan tork yang sama dan kehidupan keletihan sebagai asal - tanpa menunggu atau markup. Spesifikasi popular berada di rak untuk penghantaran - yang sama; Jurnal adat atau logo laser boleh ditambah dalam beberapa minggu.
Spesifikasi produk
|
Enjin no |
4D34T |
Berat kasar (kg) |
33 |
|
OEM/BAHAGIAN NO |
ME017354 |
Panjang (mm) |
683 |
|
Bahan crankshaft |
Keluli palsu 40cr |
Jurnal utama (mm) |
78 |
|
Jenis enjin |
enjin diesel |
Jurnal Crankpin (mm) |
65 |
|
Permohonan |
Siri trak mitsubishi fuso canter |
Strok (mm) |
115 |
|
Anti - Rusty Coating |
Ya |
Kekerasan (HRC) |
HRC52-58 |
Kelebihan produk
(1) Kelebihan Bahan: keluli palsu-40CR
Berbanding dengan crankshafts besi tuang, tawaran keluli palsu:
- Kekuatan tegangan 27.9% lebih tinggi (lebih besar daripada atau sama dengan 1000mpa)
- Kekuatan hasil 78.6% lebih tinggi
- 3-5 tahun hayat perkhidmatan di bawah beban berat
- Lebih baik rendah - ketangguhan suhu (AKV lebih besar daripada atau sama dengan 25j pada -40 darjah)
(2) Pelindapkejutan frekuensi sederhana (rawatan haba)
Mitsubishi 4D34T Crankshaft (ME017354) dihasilkan menggunakan teknologi pengerasan induksi frekuensi medium -:
- Lapisan keras adalah seragam (3-5 mm) dengan kekerasan HRC 52-58.
- Ini menghalang ubah bentuk atau memakai pramatang.
- Tanda pengerasan yang kelihatan dikekalkan - penunjuk utama yang dipercayai oleh pembeli luar negara.
(3)Ujian keseimbangan dinamik
Setiap 4D34T crankshaft keluli palsu (ME017354) menjalani ujian mengimbangi dinamik, dengan ketidakseimbangan sisa kurang daripada atau sama dengan 10g · cm/kg, berkesan mengurangkan bunyi enjin dan memakai.
(4)Kawalan kualiti yang ketat
Kami melakukan lebih daripada 30 langkah pemeriksaan:
Pemeriksaan zarah magnetik dan ujian ultrasonik
Pemeriksaan ketepatan kekerasan dan dimensi
Laporan Pemeriksaan Parti Ketiga - yang tersedia atas permintaan
(2) Piawaian ujian:
Dari bahan mentah ke produk siap, lebih daripada 30 prosedur pemeriksaan dijalankan, dan laporan pemeriksaan parti - ketiga boleh disediakan untuk petunjuk utama (seperti kedalaman lapisan yang keras dan keseimbangan dinamik).
Peralatan yang berkenaan
Model yang serasi untukMitsubishi 4D34T Crankshaft (ME017354):
Siri trak Mitsubishi Fuso Canter: FE439/FE449/FE639
Penggali Kobelco: SK160LC
Pembungkusan produk
Untuk Mitsubishi 4D34T Crankshaft (ME017354), kami menawarkan pelanggan kami pilihan pelbagai jenis kotak pembungkusan: kayu lapis dan kayu mentah.
Soalan Lazim (Menjawab Soalan Biasa)
S: Bolehkah saya mendapatkan sampel crankshaft 4D34T (ME017354)?
A: Ya, sampel disediakan untuk ujian. Kos penghantaran ditanggung oleh penerima, dan kos sampel boleh dikembalikan dalam pesanan pukal.
S: Adakah ini crankshaft sesuai untuk persekitaran sejuk seperti Rusia atau Eropah Utara?
A: Sudah tentu. Ketangguhan Crankshaft telah diuji pada -40 darjah, menjadikannya sangat sesuai untuk keadaan iklim yang melampau.
Q: Bolehkah anda memberikan sijil ujian parti - ketiga?
A: Ya, kita boleh menyediakan laporan ujian ISO parti -.
S: Apakah dasar jaminan?
A: Kami menawarkan jaminan 12 bulan. Isu yang disebabkan oleh kecacatan bahan atau pembuatan akan diganti secara percuma.
S: Berapa ekar kilang anda?
A: 50 ekar.
Cool tags: Crankshaft untuk Mitsubishi 4D34T, China Crankshaft untuk Mitsubishi 4D34T Pengilang, Pembekal, Kilang
