Komatsu S6D125 Crankshaft (Bahagian No . 6151-31-1110) secara khusus direka bentuk untuk pembaikan enjin profesional dan penyelenggaraan jentera berat. Dikeluarkan menggunakan keluli yang tinggi - gred 40CR, ia secara signifikan mengungguli besi crankshafts dalam kedua -dua kekuatan dan ketahanan, memberikan kekuatan tegangan 27.9% lebih tinggi dan kekuatan hasil yang lebih tinggi 78.6%, sesuai untuk persekitaran enjin tekanan tinggi -.

Spesifikasi produk

Enjin no	S6D107	Berat kasar (kg)	60
OEM/BAHAGIAN NO	6754-01-1310	Panjang (mm)	926.5
Bahan crankshaft	Keluli palsu 40cr	Jurnal utama (mm)	83
Jenis enjin	Enjin diesel	Jurnal Crankpin (mm)	69
Permohonan	Komatsu PC2008	Strok (mm)	124
Anti - Rusty Coating	Ya	Kekerasan (HRC)	HRC52-58

Kelebihan produk

(1) Kelebihan Bahan: keluli palsu-40CR
Perbandingan data: keluli palsu vs besi tuang

Indeks	Kekurangan keluli palsu kami	Pasar Cast Iron Crankshaft	Nilai pelanggan
Kekuatan tegangan	Lebih besar daripada atau sama dengan 1000mpa	Kurang daripada atau sama dengan 785mpa	Sesuai untuk keadaan beban tinggi -
Pakai kehidupan	3-5 tahun (beban berat)	1-2 tahun	Mengurangkan kos penyelenggaraan
Rendah - Tempatan Temp	AKV lebih besar daripada atau sama dengan 25j (-40 darjah)	AKV kurang daripada atau sama dengan 12j	Menyesuaikan diri dengan iklim yang melampau (Rusia, dll.)

(2) Pelindapkejutan frekuensi sederhana (rawatan haba)

Komatsu S6D107 Crankshaft dirawat dengan medium - pelindapkejutan frekuensi dan pembajaan, meninggalkan tanda pelindapkejutan di permukaan. Kedalaman lapisan pelindapkejutan adalah 3-5 mm, dengan kekerasan HRC52-58.

(3) penuh - Pemeriksaan kualiti proses

Setiap crankshaft mengalami proses pemeriksaan kualiti yang komprehensif dan ketat sebelum meninggalkan kilang. Ini termasuk pengukuran dimensi ketepatan - yang tinggi untuk memastikan kesesuaian yang tepat dengan enjin komatsu, ujian keseimbangan dinamik untuk meminimumkan getaran operasi dan meningkatkan kestabilan enjin keseluruhan, dan pemeriksaan zarah magnetik (MPI) Kami mematuhi piawaian pembuatan tertinggi untuk menjamin bahawa setiap produk dapat menahan keadaan kerja yang paling menuntut.

S6D107 crankshaft ISO certification

Kekuatan kilang

Sepanjang 18 tahun yang lalu, kilang kami terus mengumpulkan pengalaman profesional dalam pengeluaran crankshafts keluli palsu. Dalam tempoh ini, kami telah memohon dan memperoleh beberapa paten ciptaan kebangsaan.

Kilang ini dilengkapi dengan peralatan CNC maju untuk pengeluaran crankshafts keluli palsu untuk memastikan ketepatan pemesinan Komatsu S6D107 crankshaft (pusingan leher aci kurang daripada atau sama dengan 0.01 mm).

Permohonan Pengeluaran

Model yang serasi untukKomatsu S6D107 Crankshaft:

Penggali: PC200-8, PC220-8, PC240-8

Pemuat roda: WA320-7

产品-1460-234

Pembungkusan produk

Untuk Komatsu S6D107 Crankshaft, kami menawarkan pelanggan kami pilihan pelbagai jenis kotak pembungkusan: papan lapis dan kayu mentah.

product-1-1

Soalan Lazim (Menjawab Soalan Biasa)

S: Mengapa memilih kami?

A: Kami adalah perusahaan berteknologi tinggi - dan telah memperoleh pensijilan ISO9001.

S: Apakah tahap harga anda?

A: Kilang langsung, kami mempunyai keseluruhan barisan pengeluaran dari kosong hingga siap crankshaft.
Kami mempunyai peralatan lanjutan seperti cnc bubur, berpaling dan pusat penggilingan. Ketepatan pemesinan adalah tinggi.

S: Bagaimanakah kilang anda mengawal kualiti?

A: Kami mempunyai pemeriksaan kualiti proses keseluruhan, pengesanan kecacatan zarah magnet, pengesanan kecacatan ultrasonik dan ujian kekerasan. Seluruh proses mematuhi piawaian ISO 9001: 2015.

S: Kaedah pembayaran apa yang anda terima?

A: Secara amnya, kami hanya menerima bayaran pemindahan telegraf 100% (T/T) yang telah siap sebelum penghantaran.

S: Bagaimana anda mengatur penghantaran?

A: Pengangkutan lautan atau barang kontena.

Cool tags: Crankshaft untuk Komatsu S6D107, China Crankshaft untuk Komatsu S6D107 Pengilang, Pembekal, Kilang